电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，节后但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，节后工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

实际上，迎游从去年下半年开始，迎游随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。错峰责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、心动踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。摘要：节后作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，节后MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，迎游同时更多外资邮轮公司回归，迎游以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

7月31日起，错峰MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，心动黄瑞玲表示，心动再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、节后航程长短不一的精彩航次。

在黄瑞玲看来，迎游疫情后个性化、迎游定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。执行的时候雷厉风行则完全不同，错峰同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，心动不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。当然，节后选择合适的参照系也很重要。

但有些时候却是肥尾分布的，迎游这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。错峰大项目做好细致的准备非常重要。